液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)部件之間的摩擦?xí)a(chǎn)生的影響
液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)中的每一個(gè)參數(shù)都是由誤差值變化引起的試驗(yàn)力,操作者不易檢測(cè),必須由專業(yè)人員根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)的變化規(guī)律來(lái)測(cè)試其強(qiáng)度,以調(diào)整原設(shè)計(jì)位置的參數(shù).但對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的操作員.它可以用來(lái)檢查力機(jī)構(gòu)中各部件的靈敏度.摩擦力有負(fù)誤差,對(duì)小載荷有很大影響。
擺軸銹蝕或太臟,平均相對(duì)誤差所造成的也隨載荷的增加,由于擺的軸銹蝕或太臟,除了增加初始轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,會(huì)大大增加摩擦系數(shù)是正常的,所以液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的摩擦也隨著荷載的增加而增加,所以相對(duì)誤差隨負(fù)荷的降低幅度與前兩例比較小.
加載活塞和氣缸之間的摩擦力,活塞由于載荷始終是側(cè)向力,誤差通常隨載荷增大而增大,但相對(duì)誤差一般不隨載荷的增加而減小.有些液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)不合理,載荷增大,測(cè)力活塞不能很好轉(zhuǎn)動(dòng),相對(duì)誤差明顯增大.
局部擦除,如拉桿,會(huì)引起局部大的負(fù)誤差.指示器的誤差一般等于誤差,即相對(duì)誤差隨負(fù)載的增加而減小.
