如何判斷液壓萬能試驗機中潤滑油質量
液壓萬能試驗機潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的潤滑油密度最大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的最小。我們都知道潤滑油是常用于各種機械設備及配件上的潤滑產(chǎn)品（當然液壓萬能試驗機、電子萬能試驗機等檢測設備也不例外），用來減少摩擦，對設備起著防銹、清潔等保護作用，同樣在液壓萬能試驗機上潤滑油是必不可少的保護性物體，根據(jù)潤滑油的性能進行了以下了解，我們一起來看下吧：
（1）粘度粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。
（2）外觀（色度）油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。
對于基礎油來說，一般精制程度越，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的（半自動沖擊試驗機）。對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度低的指標已失去了它原來的意義。
（3）密度密度是潤滑油最簡單、最常用的物理性能指標。
（4）粘度指數(shù)粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。
粘度指數(shù)越，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。
